A perfuração super grande de 6,3 metros de diâmetro conclui com sucesso

Em 9 de dezembro, boas notícias vieram do canteiro de obras do Xibo Gate Public and Railway Dual-Use Bridge. XCMG XR1600E Rigação de perfuração rotativa completou com êxito a pilha perfurada de 6,3 metros de diâmetro ultra-grande para o píer principal da ponte, significativamente antes do cronograma. A ponte pública e ferroviária do Xibo Gate é um projeto -chave da ferrovia Yongzhou. O comprimento total da ponte é de 3118 metros e é a maior ponte pública e de uso público de duplo mundo do mundo, com uma extensão principal de 1488 metros usando um sistema cooperativo de suspensão em estaios a cabo. Não apenas a construção está em risco devido ao complexo ambiente marinho, mas os desafios técnicos enfrentados pelo projeto excedem em muito os de outras pontes atualmente construídas ou em construção na China.

A fundação do píer principal da ponte adota um total de 18 pilhas perfuradas de diâmetro ultra grande com um diâmetro de 6,3 metros, que atualmente são as maiores pilhas perfuradas de diâmetro da China. A profundidade das pilhas é de 106 metros, com uma profundidade de água de 66 metros e uma profundidade de rocha de 40 metros. Algumas das pilhas atingem uma profundidade de 116 metros. A plataforma de perfuração rotativa XCMG XR1600E precisa penetrar através de camadas de granito altamente intemperizado, granito quebrado fracamente desgastado, rocha fraturada e gnaisse quebrado levemente intemperizado, entre outras formações complexas, para colocar a base para a ponte no mar profundo.

A plataforma de construção onde a plataforma de perfuração rotativa XCMG XR1600E está localizada tem camadas relativamente duras, e a formação do fundo do mar é uma rocha inclinada. A equipe do projeto usou bits de broca de cortadores de rolos em quatro etapas para garantir a verticalidade da fundação da pilha. Eles também quebraram o processo convencional de perfuração, reduzindo o número de estágios e adotando um processo de perfuração de quatro estágios com diâmetros de 2 metros, 3 metros, 4,5 metros e 6,3 metros, quebrando a diferença de 1,8 metros na perfuração.

A atualmente a plataforma de perfuração rotativa XCMG XR1600E é a plataforma de perfuração rotativa de maior tonelagem do mundo, com um diâmetro máximo de perfuração de 7,5 metros e uma profundidade máxima de perfuração de 190 metros. O equipamento foi projetado de maneira modular, tornando a montagem rápida e o transporte conveniente, e possui desempenho estável.

O desempenho impressionante da plataforma de perfuração rotativa XCMG XR1600E marca um novo marco em equipamentos de construção da Fundação Global, fornecendo suporte técnico para mais projetos para fazer a transição dos projetos para a realidade.